Um trevo de quatro folhas é para muitos um amuleto da sorte. Para um “alfista” este representa algo diferente, é sinónimo de competição, de desporto automóvel ... enfim de emoção. Muitas vezes denominada como a marca do Quadrifoglio Verde, este é presença habitual nos modelos mais desportivos da Alfa Romeo. A sua origem está associada … Continue reading Quadrifoglio Verde – Desporto & Emoção.
Lançado há um quarto de século, o Porsche Boxster ocupa um lugar importante na história da Porsche. Com o lançamento do Boxster a marca conseguiu um reposicionamento estratégico no mercado dos automóveis desportivos, com um modelo mais acessível conquistando assim novos clientes. O Porsche Boxster permitiu à casa de Estugarda de ultrapassar aquele que foi … Continue reading Porsche Boxster – Contra Tudo e Contra Todos!
Quando se fala em Porsche, a primeira coisa que nos vem à ideia é o 911, mas a marca produziu dezenas de automóveis icónicos desde que introduziu o 356. Assim como, também desenhou vários protótipos interessantes que não chegaram à linha de produção e carros de corrida extremamente raros. Eis uma pequena antologia de 4 … Continue reading 4 Porsche Que Possivelmente Não Conheças!
No início dos anos 70 viveram-se momentos difíceis para a Citroën, os elevados investimentos na Maserati e no desenvolvimento do motor rotativo os quais não trouxeram quaisquer retorno, em conjunto com a primeira crise petrolífera deixaram a Citroën em maus lençóis. A Michelin que era o principal acionista desinteressou-se da empresa e começa a procurar … Continue reading Citroën – 100 Anos de Inovação (conclusão).
Numa altura em que começa mais uma temporada de WRC, hoje vou falar-vos dos carros mais extremos, mas também os mais perigosos da história do desporto automóvel - O Grupo B. Na década de 80 e durante apenas cinco anos, estes "Monstros Sagrados" iriam mudar para sempre a história do Rali. O Grupo B representa … Continue reading Grupo B – Os Monstros Sagrados
Para permitir a industrialização do país,o governo brasileiro cria em 1942 a Fábrica Nacional de Motores (FNM). Depois de se iniciar na produção de motores de aviões, passando por camiões da Alfa Romeo decide lançar-se na produção de um automóvel de cariz desportivo - o FNM Onça. Conhecido também como o “Mustang Brasileiro” este veria … Continue reading FNM Onça – O Alfa Brasileiro?
Numa altura em que a Citroën ainda depositava grandes esperanças no SM, especialmente nos Estados-Unidos. Numa altura em que a Citroën ainda era a proprietária da Maserati e respirava o perfume transalpino, o carroçador italiano Bertone vê a marca aos "chevrons" como um provável cliente. Eis porquê confiou ao seu designer Marcello Gandini a realização … Continue reading Citroën GS Camargue – Operação de Sedução
O Mazda MX-5 é um carro iconico. Com ele a Mazda relançou a moda dos descapotáveis desportivos quando já ninguém acreditava neles. O sucesso da primeira geração do mx-5 foi enorme, pelo que a marca japonesa não hesitou em lançar a segunda geração. A receita é a mesma, ou seja, prioridade às sensações e ao … Continue reading Mazda MX-5 NB – Sucesso Confirmado
Durante os anos 70 surgem as primeiras séries especiais no mercado europeu. Com um equipamento mais completo e uma apresentação exterior mais exclusiva, estas edições limitadas permitem às marcas de relançar as vendas dos seus modelos e assim escoar os stocks. A Citroën foi um dos percursores desta técnica de vendas, depois de algumas edições … Continue reading Citroen GS Basalte – O Fim do Sonho Americano
O ano de 2020 assinala os 110 anos da Alfa Romeo, uma das marcas mais emocionantes, senão a mais emocionantes todas. Pela sua história, as suas conquistas desportivas, pelo som dos seus míticos motores e pelas linhas intemporais dos seus modelos. Dizia -se que Henry Ford costumava tirar o seu chapéu cada vez que via … Continue reading Alfa Romeo – Um Logótipo Com 110 Anos de História.
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