Apresentado em 1974, o Citroën CX tinha a difícil tarefa de substituir o veterano DS, ocupando a posição deste na gama, intercalando-se entre o moderno Citroën GS e o exclusivo SM. Muitas vezes apontado pelos entusiastas como o último dos Citroën, o CX foi o último projeto sem a influência da Peugeot. Pelo que sofreu … Continue reading Citroën CX : O Último dos Citroën?
Comercializado desde alguns meses, coube-me agora testar o trail XL 750. Desde há algum tempo a Honda decidiu ir recuperar o nome de modelos emblemáticos para batizar a sua gama atual. Tal como aconteceu em 2022 quando a marca recuperou o nome Hornet para batizar o seu roadster de média cilindrada. A marca nipónica voltou … Continue reading Honda Transalp : O Regresso de um ícone !
A Renault dominou as atenções no último Salão Automóvel de Paris. Depois do Renault 5 E-Tech, a marca francesa está empenhada em resgatar dos livros de história alguns dos seus modelos mais icónicos de sempre. Desta vez, foi apresentado o novo Renault 4 E-Tech. Volvidos mais de 30 anos, o Renault 4 está de volta. … Continue reading Renault 4 : Regresso ao Futuro
Longe vão os tempos em que no ano 2004 a Dacia surge no mercado como a marca low-cost do Grupo Renault destinada a países emergentes. Hoje a marca romena é a líder de vendas a particulares na Europa e uma das mais rentáveis do Grupo Renault. Depois da apresentação do novo Duster há alguns meses, … Continue reading A Dacia vê o futuro em grande
A Citroën vive um período crucial da sua história, uma completa renovação da gama e do seu posicionamento no mercado. A marca chega ao salão de Paris com uma mão cheia de novidades. Agora apostada em fazer frente à Dacia no mercado dos veículos “value for the money”, a marca aos “chevrons” chega a Paris … Continue reading Citroën: Renovação a todo o vapor!
"Este deverá ser um carro capaz de transportar quatro passageiros e 50 quilos de mercadorias. Este veículo deverá circular por caminhos rurais sem dificuldades, deverá ser de fácil condução para ser conduzido por principiantes. O seu conforto deverá ser irrepreensível, podendo transportar um cesto de ovos sem os quebrar ao atravessar um terreno lavrado. Por … Continue reading Citroën 2CV – A simplicidade de um ícone!
Se tivéssemos de escolher um automóvel que ilustrasse na perfeição o automóvel europeu em toda a sua simplicidade, este seria o Citroën 2CV. Mas hoje não vamos falar de uma versão comum do alegre “dois cavalos”. O automóvel de hoje é uma versão do 2CV do qual apenas foram fabricadas 694 unidades. Um fracasso comercial … Continue reading Citroën 2CV 4×4 Sahara: O Santo Graal
No ano em que se comemora os 80 anos do dia D na Normandia. A Citroën está a celebrar o 90º aniversário do Traction Avant, um dos automóveis emblemáticos deste período conturbado da historia. Concebido para deixar uma impressão duradoura, tinha como objectivo relançar a marca Citroën e realçar o espírito inovador de um construtor que foi o primeiro a importar a produção de automóveis em série para a Europa. Lançado com a denominação comercial “7”, em referência à sua potência fiscal, passou rapidamente a ser referido como Traction Avant, fruto de uma das inovações que acabava de introduzir.
Depois do 5, é a vez do 6 vir completar a gama eléctrica da Hyundai. A família IONIQ recebe mais um membro e desta vez não é um SUV, mas sim uma berlina. O IONIQ 6, é talvez um sinal de que as berlinas estão a preparar o seu regresso em força. Ainda não chegou … Continue reading Hyundai IONIQ 6
Mais de um quarto de século depois do primeiro Honda Civic Type R, este está de regresso para mais uma geração. O novo Type R era um dos carros mais esperados dos últimos meses, pois este será o último, pelo menos tal como o conhecemos. Por isso, este que será provavelmente o último da sua … Continue reading Honda Civic Type R : O último da sua espécie?
Mundo Sobre Rodas 